Неделя, 28 Април 2024

Търсене

Резултати от търсене за : дъмпинг

   От обща планирана дължина на  „Хемус“ е 418 km, към 18 октомври 2022 са изградени 191 km. Бизнес и Туризъм
Министър Цеков: Магистрала ,,Хемус,,, в участъка София- В. Търново, може да бъде готова до 2027 г.
  16 окт, 2023

От обща планирана дължина на „Хемус“ е 418 km, към 18 октомври 2022 са изградени 191 km.

   Спешният порядък на внасяне и гласуване на документа днес изненада дори и депутати от управляващата коалиция Бизнес и Туризъм
Спешно прокарват през парламента решение за отказ от удължаване на забраната за внос на украинско зърно
  13 сеп, 2023

Спешният порядък на внасяне и гласуване на документа днес изненада дори и депутати от управляващата коалиция

   На свободния европейски пазар в ЕС вече има нов играч, който се казва Украйна Бизнес и Туризъм
Джиков: Субсидиите в никакъв случай не могат да покрият реалните загуби, които ще претърпят земеделските производители
  02 юли, 2023

На свободния европейски пазар в ЕС вече има нов играч, който се казва Украйна

По думите му няма да има приоритет нито за земеделските производители, нито за преработвателите. Бизнес и Туризъм
Министър Кирил Вътев: Няма да хвърлям оставка! Никой от досегашните заместници няма да остане
  16 юни, 2023

По думите му няма да има приоритет нито за земеделските производители, нито за преработвателите.

Хората от бранша у нас алармират и за масово тровене на пчели Бизнес и Туризъм
Фалшив мед залива пазара в Европа
  30 апр, 2023

Хората от бранша у нас алармират и за масово тровене на пчели

Сегашната цена на горивата на бензиностанциите в България е за сметка на печалбата на компаниите от бранша. В момента цената на барел е около 100-110 долара. Това означава, че цената на колонката трябва да е доста над 3.00 лева за литър. Нашият бранш обира тази висока разлика и компенсира за сметка на печалбата си. В момента никой от бранша не работи на печалба. Това каза Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, вносители и превозвачи на горива, в предаването „Бизнес старт” с водещ Живка Попатанасова.
„Целият бранш в момента работи за гражданите”, подчерта Хаджидимитров.
Пазарът е много чувствителен на тема новини за войната, затова се надяваме на скорошно спиране на военните действия, за да видим нормални цени не само на колонките, но и в магазините.
„Ако сега спре войната, цената за летните месеци ще бъде под 2.80 лева за литър”, прогнозира събеседникът.
Относно възможността Иран да се завърне на петролния пазар гостът посочи, че е под въпрос дали Европа и светът ще поемат риска да наливат сериозни средства в иранския военно-промишлен комплекс. Руснаците са по-малко опасният играч в сравнение с иранците. Иранците играят манипулативно, спонсорират опасни екстремистки организации. По-добре е войната да се прекрати и така цените ще паднат доста рязко. Пазарът ще се регулира до нивата от преди два месеца, каза Хаджидимитров.
Политиката на „Лукойл” по отношение на цените може да се разглежда като дъмпинг на пазара.
Ако не се регулира това ценообразуване от най-голямата компания в сектора, ще трябва да пуснем жалба до КЗК.
„Трябва да има ясно ценообразуване на нашия пазар и да не се работи на дъмпинг”, посочи Хаджидимитров и допълни, че в момента правителството фаворизира само една компания и това „за нас е странно и некоректно”.
Малки бензиностанции затварят, защото не могат да поемат заплатите на служителите си, подчерта събеседникът.
Според него най-добрият вариант е министерство на икономика да публикува всеки ден дневните средни цени на горивата на едро.
За всеки търговец на дребно да има една минимална надценка 4% и максимална – 15%.
Имахме няколко срещи на правителствено ниво и оттам получихме само обещания.
„Надяваме се като свърши войната да има активни действия и всички проблеми в бранша да се изчистят”.

Бизнес и Туризъм
Реалната цена на горивото в България е доста над три лева
  01 апр, 2022

Сегашната цена на горивата на бензиностанциите в България е за сметка на печалбата на компаниите от бранша. В момента цената на барел е около 100-110 долара. Това означава, че цената на колонката трябва да е доста над 3.00 лева за литър. Нашият бранш обира тази висока разлика и компенсира за сметка на печалбата си. В момента никой от бранша не работи на печалба. Това каза Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, вносители и превозвачи на горива, в предаването „Бизнес старт” с водещ Живка Попатанасова. „Целият бранш в момента работи за гражданите”, подчерта Хаджидимитров. Пазарът е много чувствителен на тема новини за войната, затова се надяваме на скорошно спиране на военните действия, за да видим нормални цени не само на колонките, но и в магазините. „Ако сега спре войната, цената за летните месеци ще бъде под 2.80 лева за литър”, прогнозира събеседникът. Относно възможността Иран да се завърне на петролния пазар гостът посочи, че е под въпрос дали Европа и светът ще поемат риска да наливат сериозни средства в иранския военно-промишлен комплекс. Руснаците са по-малко опасният играч в сравнение с иранците. Иранците играят манипулативно, спонсорират опасни екстремистки организации. По-добре е войната да се прекрати и така цените ще паднат доста рязко. Пазарът ще се регулира до нивата от преди два месеца, каза Хаджидимитров. Политиката на „Лукойл” по отношение на цените може да се разглежда като дъмпинг на пазара. Ако не се регулира това ценообразуване от най-голямата компания в сектора, ще трябва да пуснем жалба до КЗК. „Трябва да има ясно ценообразуване на нашия пазар и да не се работи на дъмпинг”, посочи Хаджидимитров и допълни, че в момента правителството фаворизира само една компания и това „за нас е странно и некоректно”. Малки бензиностанции затварят, защото не могат да поемат заплатите на служителите си, подчерта събеседникът. Според него най-добрият вариант е министерство на икономика да публикува всеки ден дневните средни цени на горивата на едро. За всеки търговец на дребно да има една минимална надценка 4% и максимална – 15%. Имахме няколко срещи на правителствено ниво и оттам получихме само обещания. „Надяваме се като свърши войната да има активни действия и всички проблеми в бранша да се изчистят”.

Oчaĸвa ce oщe пo-cpиoзнo пocĸъпвaнe и зaдълбoчaвaщи ce пpoблeми c дocтaвĸитe нa eдин oт нaй-изпoлзвaнитe мeтaли в cвeтa

Бизнес и Туризъм
Eнepгийнaтa ĸpизa изcтpeля aлyминия дo 13-гoдишeн пиĸ
  13 окт, 2021

Oчaĸвa ce oщe пo-cpиoзнo пocĸъпвaнe и зaдълбoчaвaщи ce пpoблeми c дocтaвĸитe нa eдин oт нaй-изпoлзвaнитe мeтaли в cвeтa

ЕК готви директива за минималното заплащане, но това е ходене по много тънък Бизнес и Туризъм
Брюксел среща отпор на идеята си за единната минимална заплата
  08 окт, 2020

ЕК готви директива за минималното заплащане, но това е ходене по много тънък

Продажбите на бира в заведенията са със 60% по-слаби за полугодието Бизнес и Туризъм
Най-често бира се консумира в Русе – 14 пъти месечно, в Плевен -12 пъти, във Варна – 11 пъти
  20 юли, 2020

Продажбите на бира в заведенията са със 60% по-слаби за полугодието

Проф. Симеон Ананиев, председател на Асоциацията на българските железопътни превозвачи Бизнес и Туризъм
Експерт: Пазарът на жп товарни превози в България е изкривен
  04 мар, 2020

Проф. Симеон Ананиев, председател на Асоциацията на българските железопътни превозвачи

Една от целите на споразумението за оттегляне е да бъдат защитени правата на гражданите. Как ще стане това? Интервю
Ги Ферхофстад за бъдещите отношения между ЕС и Великобритания: „Трябва да бъдем амбициозни“
  30 яну, 2020

Една от целите на споразумението за оттегляне е да бъдат защитени правата на гражданите. Как ще стане това?