Европейският съюз поиска от България да забрани обработката на пътищата с пясък и луга, съобщи bTV. Експертите отчитат, че то води до замърсяване на въздуха и затова препоръчват по-скъпата технология - с химически препарати. С какво точно ще се обработват пътищата – предстои да предложат министрите на екологията Нона Караджова и на регионалното развитие Росен Плевнелиев.
Новите изисквания ще ударят само бюджета на общините, тъй като забраната се отнася само за населените места, където те отговарят за зимното почистване. По държавните пътища ще може да се ползват пясък и луга. Удоволствието да се диша чист въздух ше струва на общините 100% увеличение на разходите, изчислиха експерти.
Дъщерната фирма на Приста ойл холдинг ЕАД – Верила вече е готова с продукт, който ще реши проблема, съобщи изп. директор Ради Орловски. Антиобледелителна течност за пътища, мостове и авиописти се нарича изделието, което Верила вече тества. С новия препарат се работи на летището в Граф Игнатиево край Пловдив, ползва се от фирми за чистото в столицата и в чужбина- в Хърватия и Словения., обясни Орловски.
Новият препарат има аналог, който се е предлагал у нас до скоро, но този е съобразен със съвременните европейски екологични норми.
Като некоректно определи Орловски твърдението, че смяната на лугата и пясъка ще струва двойно по-скъпо, като заяви, че новия продукт на Верила ще бъде близък като цена до традиционните досега средства против замръзване на пътищата.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай