,,Златни,, екотакси вдигат цените на печки, коли и компютри. В средата на миналата година бяха приети промени, довели до драстичния скок

,,Златни,, екотакси вдигат цените на печки, коли и компютри.    В средата на миналата година бяха приети промени, довели до драстичния скок
Публикация   25 Март, 2026   /     akcent.bg   /     297

Излиза по-евтино да си купиш електроуред от Румъния или Гърция, коментира Владимир Димитров от БСК

   Под паравана „зелени политики“ в България се налага скрит данък, наричан „продуктова такса“ или екотакса. Таксите, които трябва да покриват разходите за рециклиране, бяха увеличени драстично миналото лято – с до 700-900%, повличайки поскъпване на печки и перални, телевизори и климатици, ютии и кафемашини, телефони и компютри, автомобили и слънчеви панели. В резултат за 70-килограмов хладилник в Австрия таксата е 51 евроцента, а в България – 18 евро! В това няма никаква икономическа логика - излиза по-евтино да си купиш електроуред от Румъния или от Гърция, коментира в предаването (О)позиция Владимир Димитров от Българската стопанска камара.

   Експертът даде още примери за драстични разлики. У нас таксата „рециклиране“ за соларни панели е 460 евро на тон. В Румъния е 118 евро, а в Нидерландия - 65 евро. При покупка на кола на около 10 години в България плащате около 200 евро екотакса. В Нидерландия е 20 евро, 10 пъти по-ниска.

   В средата на миналата година бяха приети промени в наредбата за продуктовите такси, които позволиха резкия скок. Тогавашното правителство не чу критиките на производители на бяла и черна техника и електроника, че повишението на таксите е абсурдно и необосновано. Политици обвиниха кабинета "Желязков" и тогавашния екоминистър Манол Генов, че покровителства няколко компании - картел, зад който стои известен сенчест бизнесмен с четирибуквен прякор /става въпрос за т.н. бизнесмен, който стопанисва буферния ТИР паркинг край Русе/.

   Комисията за защита на конкуренцията започна анализ на пазара, но вече 10 месеца няма никакви резултати. Преди дни от КЗК обявиха, че тепърва ще събират данни, за да сравнят таксите у нас и в другите страни от ЕС, отбеляза Димитров.

   "Парадоксът е, че в България има около 600 дружества, които могат да извършват дейности с отпадъци от електрическо и електронно оборудване, но едва четири дружества са лицензирани организации по оползотворяване и те работят само с 15-ина фирми подизпълнители", посочи Димитров. Тоест продуктовите такси отиват при малък брой фирми, а останалите оцеляват както могат.  

 

Тагове : цени , екотакси , ,


Коментари

Все още няма коментари!

Коментирай

   captcha