Най-новият и модерен кораб с български флаг Рубишипс XV акостира на фирмения понтон в Русе

Най-новият   и  модерен кораб с български флаг  Рубишипс XV акостира на фирмения понтон в Русе
Публикация   14 Фев, 2016   /     Румен НИКОЛАЕВ   /     1549

 

Най- новата придобивка на Рубишипс ООД вече акостира на фирмения понтон. Корабът  ще се казва Рубишипс XV.и  е най-новият и най-модерен плавателен съд на Дунав под  български флаг .

След построяването му в Германия  корабът е основно реновиран преоборудван в жилищно, техническо и навигационно отношение.

 Така той вече минава в класа над този на среден клас и реално  със своите параметри от 110 м. дължина и 11 м. ширина е най-големия плавателен съд по реката под БГ флаг. Новият плавателен съд има товароподемност от 3000 тонаи с обща вместимост от 4000 куб. м. . Голямата височина на хамбара позволява превоз и на  извън габаритна техника.

Корабът е оборудван с два двигателя Caterpillar, всеки от който с по 1000 к.с. и с гаранция 10 години.

Максималното газене е на 3,20 м.

Новият член във флота на Рубишипс  предлага повече от комфорт. Дори 5-те души екипаж признават, че обзавеждането е доста по-луксозно от това в домовете им. Всички те разполагат със самостоятелни каюти. Леглата са с дистанционно, което позволява регулирането както на височината, така и на наклона. Модерно обзаведено перално отделение, климатизирано помещение за хранителните продукти, кафе машина… Но най-голямата изненада се оказа банята, където освен вана, има и парна баня и сауна. Нещо, което няма как да се предизвика до известна степен и малко завист сред колегите им от брега, които на място дойдоха да се усетят атмосферата на новия плавателен съд.

Капитан на кораба е кап.  Иван Медвински вече 11 години работи под „флага“ на Рубишипс ООД. Капитан е вече 20 години.

До 1992 година е работил в БРП, следващите 4 години в други  български фирми.

През 2004 година започва в Рубишипс като старши помощник, а от 2007 година е капитан.

Въпреки първоначалните притеснения от дължината на кораба, мореходните качества и изпълнението му го правят едно истинско бижу във флота на Рубишипс и не само, признава Медвински. Корабът ще носи с 400 – 500 тона повече товари на едно и също газене от другите кораби на компанията.

След  като направи своя първи рейс за Рубишипс от Белгия до Румъния, следващаща  седмица  корабът  ще се отправи на рейс  за Германия