Червените депутати Добрин Данев и Мариана Бояджиева настояват за 2 млн. лева за проектиране на път Русе- В. Търново

Публикация 16 Дек, 2014 / Румен НИКОЛАЕВ / 617

Народните представители ще правят подписка в подкрепа на искането с всички свои колеги от двата избирателни района

Предложение между първо и второ четене на Закона за държавния бюджет за 2015 г. да бъдат предвидени 2 млн. лева за проектиране на четири лентов път по трасето Русе- В. Търново. То е внесено в петък в канцеларията на председателя на НС от червените депутати Добрин Данев от Русе и Мариана Бояджиева от В. Търново. Парите трябва да бъдат осигурени от бюджета на регионалното министерство.

Според Мариана Бояджиева, депутат от БСП във Велико Търново, за да започне изграждането на високоскоростен път, трябва да има пари за проектиране. Сумата от 2 млн. лева е съгласувана с експерти. Трябва да се обърне внимание за проблема на територията В. Търново- Русе, за да намалят жертвите на ПТП в този участък.

130 000 лева осигурени при предния мандат за Присовските завои и вече са намалели значително пътните инциденти. Въпреки кратния мандат на предното правителство, и по този въпрос се е работило, каза още Бояджиева. Със сигурност в АПИ се работи по проектирането на пътя. Единият вариант- да се проектира трасето върху стария път, а другият- върху ново трасе.

Както вече Акцент.БГ писа, пари за проектиране на пътя Русе- В. Търново не са предвидени в бюджета, а се говори да се осигурят от различни други финансови източници, за разлика от трасето Видин- София.

Решаването на проблема с пътя – убиец беше в основата на предизборните платформи на всички парламентарно представени политически сили.

Първокласен път I-5 (европейски коридор №9)

Път I-5 (Е-85) е една от най-важните пътни връзки, пресичащи България в направление север-юг и е част от Трансевропейски транспортен коридор №9 Хелзинки - Санкт Петербург - Москва/Псков - Киев - Букурещ - Русе - Димитровград - Александруполис. Този път пресича още четири коридора на българска територия. Това са коридор №7 (т.нар. воден път Рейн - Майн - Дунав) и №4, №8 и №10 в Южна България. Пътят I-5 (Е-85) се явява вътрешна връзка между автомагистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Марица“ и е преразпределител и балансьор на транспортните потоци. Районът, през който преминава път I-5, включва около 22% от площта и около 21% от населението на страната.