Новата част на автомагистрала „Хемус” ще минава през Ябланица, Павликени, Попово и ще достига вече функциониращата част в Шумен.
Аутобанът ще бъде симетрично отдалечен от двете големи населени места по направлението – Плевен и Велико Търново, както и между Плевен и Ловеч. Това стана ясно от представянето на проекта за трасето на магистралата от министъра на регионалното развитие Десислава Терзиева. Тя уточни, че близо 3 млн. души ще се възползват от новата част на аутобана и се предвижда около 18 000 коли дневно да преминават през участъка през 2020 г.
Министърът обясни, че окончателно е одобрен т. нар. син вариант за трасето, който е с дължина от 252 км. Индикативният бюджет е 1,47 млрд. лв. без ДДС. Вече се работи по изготвянето на доклад за оценка на въздействието върху околната среда за изграждането на АМ "Хемус" в участъка Ябланица - Белокопитово.
Избран е проектант на 60-километровия участък от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч и вече се работи по идейния проект. В ход е тръжната процедура за избор на проектант и за участъка от разклона Плевен-Ловеч до Велико Търново (85 км). Предстои обявяване на процедура за проектиране на третия етап до Белокопитово (110 км).
Изпълнителният директор на националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти” инж. Асен Антов информира, че до края на 2014 г. ще бъде направено и публично представяне на идейния проект - точното трасе и вариантите за пътни възли за участъка от Ябланица до разклона Плевен – Ловеч.
„Доизграждането на "Хемус" има ключова роля за икономическото и социалното сближаване на регионално ниво. Изграждането й ще окаже позитивно влияние върху развитието на три от районите за планиране на България - Северозападен, Северен централен и Североизточен”, изтъкна Терзиева. Тя допълни, че при изготвянето на проекта за магистралата са отчетени нормите за опазване на околната среда и е избегнато засягането на защитени зони и територии.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай