Продажбите на автомобили в Европа са нараснали за трети пореден месец през ноември, което е най-дългият възходящ период от четири години. Стабилното търсене на продукцията на компании като Volkswagen и Renault е спомогнало за увеличаване на сигналите, че индустрията най-после започва трайно да се възстановява от най-тежкия си спад от две десетилетия.
През миналия месец регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз са нараснали с 1.2% на годишна база до 938 021 броя, показват данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA). Това следва ръста на регистрациите с 5.4% през септември и 4.7% през октомври. Основен принос за по-добрите резултати през миналия месец имат основно Великобритания и Испания, където продажбите са се увеличили със съответно 7% и 15.1%. Двата пазара се нареждат на второ и пето място по обем в региона. Търсенето в Германия, Франция и Италия обаче е продължило да се свива.
Стабилизиране, но още не възстановяване
"Смятам и се надявам, че европейският автомобилен пазар вече е оставил дъното зад гърба си и постепенно се стабилизира. Възстановяването обаче вече е друга история", коментира пред Booomberg Алфредо Алтавила, оперативен мениджър в италианския производител Fiat.
Данните за 11-те месеца обаче показват, че пазарът на автомобили в региона няма да избегне шестата си поредна година на свиване. За периода януари - ноември продажбите са спаднали с 2.7% на годишна база до 10.945 млн. Най-големият пазар в региона – Германия, се е свил с 4.9%, още по-голямо е понижението във Франция и Италия. Великобритания и Испания са единствените големи пазари, представящи се по-добре от същите месеци на миналата година. В България за 11-те месеца регистрациите на нови автомобили са се понижили с 1% до 17 256, а през ноември е продадена само една кола повече, отколкото през същия месец на 2012 г.
Дори след трите месеца на ръст продажбите остават на най-ниските си нива, откакто ACEA е започнала да води статистика през 1990 г. Данните за ноември са третите най-слаби за този месец на годината. Това все пак е леко подобрение спрямо предишните 10 месеца, когато статистика е показвала най-слабото или второто най-слабо ниво за съответния месец, отбелязват от асоциацията. "Не очакваме рязко подобрение на европейското търсене. Нашият анализ на отделните пазари показва, че добрите икономики имат слаб ръст на продажбите, докато страните със значителен ръст на продажбите нямат добри икономики", заявява Харалд Хендриксе, анализатор в лондонския клон на Nomura.
Бюджетни автомобили
Единствените големи местни производители, които отбелязват ръст на продажбите в региона през миналия месец, са германският концерн Volkswagen и френската Renault. Основен принос за представянето на германската компания имат марките Seat и Skoda, които са постигнали ръст на продажбите от 9 и 18.1%. Подразделението за луксозни коли Audi отбелязва спад от 3.2%. При Renault продажбите са се увеличили с общо 9.9%, като подобно на германския конкурент това се дължи не на основната марка, а на бюджетната Dacia. Произвежданата в Румъния марка е постигнала впечатляващите 31% ръст.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай