Търсене

Станко Станков: Тухла по тухла и камък по камък възраждахме емблематичния за България завод, защото наследството не е паметник

Компанията инвестира над 60 млн. евро в завода и довеждащата инфраструктура

Корабоплаването по реката е спряло, а алтернативният сухопътен транспорт оскъпява продукцията

Малки и големи ще надникнат зад вратите на единствения локомотивен завод в България

От понеделник трябва да влязат в редовна експлоатация в Западна България на мястото на най-старите мотриси

Момчил Бояджиев- изп.директор: Трудностите ни правят по-големи, инвестициите ускоряват развитието и внедряването на нови технологии