Железопътният транспорт е приоритет в Плана за възстановяване, заяви министърът на транспорта Николай Събев в ресорната парламентарна комисия. Планът предвижда нови проекти за влаков състав, дигитализация в сектора и рехабилитация на жп линиите.
Новите влакове, които ще бъдат купени с европейски пари ще отидат при този, който спечели договора за обществена услуга, поясни Събев.
Договорът на БДЖ изтича в края на 2024 г., а за нов ще бъде обявена процедура. В плана за възстановяване е записано, че с европари ще се купят 35 едноетажни и 7 двуетажни електрически мотриси за 160 км/ч за крайградски превози. 20 влака за скорост от 200 км/ч ще са за основните направления в страната. Ще се обяви и поръчка за 18 електрически акумулаторни маневрени локомотиви.
1,022 млрд. лв. е инвестицията в нови влакове, по Плана за възстановяване е 665,98 млн. лв., останалите 355,82 млн. са съфинансиране. Срокът за изпълнение е 2022-2026 г.
Събев поясни пред депутатите, че бенефициент на европейските пари е министерството на транспорта. Компанията, която спечели поръчката за нов договор за обществена услуги ще получи влаковете, но за ползване, те си остават държавна собственост. Тя ще поеме и ангажимент за обслужването и сервиза им. "Надявам се това да е БДЖ", каза той.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай