Публикация 01 Дек, 2020 / Румен НИКОЛАЕВ / 2001 Утре машината, натоварена на специално приспособен вагон, ще отпътува за възстановяване за Русе в единствения в страната ж.п. завод - "Експрес сервиз"
Снимка: Юлиян Попов /Железопътен транспорт/
В късния следобед днес приключи успешното натоварване на локомотив 77-002 на специализиран за целта вагон. Дизел- хидравличната мажина ще се придвижи до ж.п. завода "Експрес сервиз" край Русе за два дни и след четвъртък да започне ремонтът и.. Това ще стане с локомотив 55-212 на единствения в страната ремонтен ж.п. завод.
Маневрата по импровизираното трасе, самото натоварване и укрепване на теснопътния локомотив върху вагона са достатъчно сложни технически операции, обясни мениджърът на Експрес сервиз Цветелин Колев, който ръководеше и тази уникална по своята същност операция. Определено интересно, но и доста уморително, и притеснитело, сподели Колев след успешното натоварване на теснолинейната машина.
В началото на ноември "Експрес Сервиз" положи за своя сметка 50 метра теснолинеен железен път от депото в Септември. Единственият начин да се закарат локомотивите за модернизация в ж.п. завода в Русе се оказа възстановяване на рампата, сподели тогава Колев
През юни т.г. БДЖ обяви обществена поръчка за модернизация на два дизел-хидравлични локомотива, серия 77000 на обща стойност, заедно с обучението на 10-те души персонал, - 4 029 010 лв. без ДДС. Русенският жп завод Експрес Сервиз бе единственият кандидат в процедурата на собственика на мошините -БДЖ
БДЖ-ΠΠ paзпoлaгa c 4 тecнoлинeйни лoĸoмoтивa, cepия 77. Te ca пpoизвeдeни в Pyмъния и дocтaвeни y нac пpeз 1988 г. Bcъщнocт зaĸyпeнитe лoĸoмoтиви, cepия 77, ca били 10, нo в cpeдaтa нa 90-тe гoдини 5 oт тяx ca пpoдaдeни, a пpeз 2004 г. eдин e бpaĸyвaн. Maшинитe oбcлyжвaт нaй-ĸpacивaтa линия нa Бaлĸaнитe - нeeлeĸтpифициpaнaтa тecнoлинeйĸa Ceптeмвpи – Дoбpинищe.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай