Момчил Бояджиев: oт cъздaвaнeтo нa дизaйн зa eдин нoв вaгoн дo cepтифициpaнeтo мy зa мacoвo пpoизвoдcтвo oтнeмa oĸoлo 24 мeceцa
Станко Станков: Тухла по тухла и камък по камък възраждахме емблематичния за България завод, защото наследството не е паметник
Компанията инвестира над 60 млн. евро в завода и довеждащата инфраструктура
Корабоплаването по реката е спряло, а алтернативният сухопътен транспорт оскъпява продукцията
Малки и големи ще надникнат зад вратите на единствения локомотивен завод в България
От понеделник трябва да влязат в редовна експлоатация в Западна България на мястото на най-старите мотриси
На територията му вече развиват дейност седем компании, в които работят над 200 души.
Железопътният транспорт е в колапс, твърди Георги Пеев
Момчил Бояджиев- изп.директор: Трудностите ни правят по-големи, инвестициите ускоряват развитието и внедряването на нови технологии