Публикация 20:51 13 Апр, 2022 / akcent.bg / 522 Пенчо Милков: Част от таксата „Дунав мост“ да остава за Русе, за възстановяване на амортизираната инфраструктура.
Жители на Мартен и Сандрово и работещи в Дунавска индустриална зона "Тегра" излязoхa на протест заради километричните опашки от камиони в района на Дунав мост при Русе.
Хората настояват за незабавни мерки, които да облекчат трафика. Почти ежедневно сме по 2- три часа на пътя, вместо да стигнем навреме на работа или да се приберем по домовете си. Това вече се отразява и върху работното време, и върху изпълнение на работните задължения, коментираха участници в днешния протест. Сред тях бяха и кметовете на Мартен и Сандрово, жителите на които също са потърпевши от почти ежедневната ситуация.
Русенци не могат и не бива да се справят сами с тежкия трафик на Дунав мост. Оттук само за ден минават по 2400 тира от цялата страна, Европа и Азия. Ощетени са жителите на Русе, Мартен и Сандрово, както и десетките фирми и хилядите работници от Индустриална зона „Тегра“, Свободна зона и Индустриалния парк. Това каза пред медиите и пред протестиращите днес кметът Пенчо Милков.
До 2016 г. опашките с тирове бяха на също толкова неподходящо място - булевард „България“. Резултатът е мръсотия, изгорели газове и абсолютна невъзможност за нормално преминаване между двата квартала.
Въпреки че Община Русе НЕ събира ТОЛ такси и нито стотинка от такса „Дунав мост“ не влиза в бюджета на Русе, ние поддържаме пътя, който не е на русенци, и работим за изграждането на голям буферен паркинг.
След десетки писма и разговори правителството ни отпусна част от средствата, а през последните месеци не спирахме да настояваме и вече имаме официално инвестиционно предложение за паркинг за над 700 тира, който да носи приходи за русенци. За да не се бави процедурата, възложихме служебно създаването на подробен устройствен план, написа във Фейсбук кметът Мелков.
Това е един от пътищата, по които действаме за решаването на проблема, но очакваме усилията ни да бъдат подкрепени и от административни облекчения за преминаването през Дунав мост и редовното спиране на тировете във вътрешността на страната.
Поддържам и искането, което направих пред всички предишни правителства – част от таксата „Дунав мост“ да остава за Русе, за възстановяване на амортизираната инфраструктура.
Според протестиращите мярката почиващите камиони да излизат от опашката е абсолютно невъзможна. „Няма как да извадите камион от опашката и после пак да се реди на нея. Мартен иска да пътува спокойно, без ексцесии, без инфарктни ситуации по пътя. Ако държавата не ни помогне, ще се принудим да си поискаме такса мост да остава в Русе, тъй като тези камиони тъпчат пътната инфраструктура на русенска община, коментира собственичка на транспортна фирма от Мартен.
Коментари
Все още няма коментари!
Коментирай